BMW đã cung cấp các chuyến bay từ Washington, DC đến Los Angeles và chỗ ở để Ars có thể lái i7 2027 cũng như iX5 và X5 2027. Ars không chấp nhận nội dung biên tập trả phí. Khi BMW ra mắt 7 Series mới vào năm 2022, hãng đã đặt ra một tiêu chuẩn mới cho những chiếc sedan hạng sang cỡ lớn, ngày càng không phù hợp với phân khúc đó. Thay vì loại bỏ một giải pháp thay thế điện như Mercedes, với EQS cùng với S-Class bình thường, BMW chỉ đơn giản biến hệ thống truyền động thành một tùy chọn. Hãy gắn bó với động cơ V8 nếu bạn muốn hoặc thay vào đó hãy xem xét phiên bản chạy điện khá tốt — chỉ những khác biệt tinh tế như huy hiệu và việc thiếu ống xả mới khiến trò chơi trở nên thú vị. Kể từ đó, BMW đã đưa ra một loạt xe điện thậm chí còn mới hơn cho Series 5 và 3 (cộng với các mẫu SUV của họ). Nó đã chuyển từ các bộ pin làm từ các tế bào hình lăng trụ sang các dạng tế bào hình trụ có mật độ năng lượng cao hơn. Các động cơ vẫn là động cơ đồng bộ được kích thích bằng điện, nhưng giờ đây các bộ truyền động được trang bị bộ biến tần cacbua silic và bao bì nhỏ gọn hơn. Hệ thống truyền động điện thế hệ thứ sáu này được thiết kế cho dòng Neue Klasse sạch sẽ, dòng này cũng đã loại bỏ hàng chục bộ điều khiển điện tử đơn chức năng rời rạc cho một số bộ điều khiển miền mạnh mẽ. Những máy tính này đảm nhận những chức năng đó nhưng có sức mạnh xử lý nhanh hơn nhiều—và do đó có nhiều khả năng hơn về mặt kiểm soát khung gầm hoặc hiệu suất hệ thống truyền động—cũng như khả năng cập nhật dễ dàng hơn. Đọc toàn bộ bài viết Bình luận