Trong khi nhiều thành phố đang hủy hợp đồng với Flock Safety, thì cũng có nhiều thành phố nhận ra rằng điều đó có thể khó khăn như thế nào trong một số trường hợp. Hội đồng thành phố Plymouth, Minnesota đã bỏ phiếu chấm dứt hợp đồng với Flock vào tháng 9, nhưng không đáp ứng yêu cầu của thành phố. Trong hơn một tháng, các camera vẫn hoạt động và thành phố không nhận được sự thừa nhận nào từ công ty. Vì vậy, Cảnh sát trưởng Eric Fadden đã tự mình giải quyết vấn đề và ngắt kết nối các camera.

Flock liên tục phớt lờ yêu cầu hủy hợp đồng

Các thành phố đang hủy hợp đồng với Flock, nhưng công ty sẽ không gỡ chúng xuống và đôi khi cài đặt lại chúng.

Fadden nói với The Drive: “Sau hơn một tuần không nghe thấy gì, tôi đã chỉ đạo nhân viên của chúng tôi ngắt kết nối dây nguồn khỏi camera để đảm bảo rằng chúng không hoạt động hoặc không ghi lại các tấm ghi”.

Khoảng 20 dặm trên đường, Dayton, Minnesota, đang có vấn đề riêng với Flock. Trong trường hợp này, công ty đã ghi nhận yêu cầu của thành phố và cho biết sẽ mất tới 60 ngày để tháo dỡ thiết bị. Mặc dù vậy, Flock đã kết nối lại hai camera trong phạm vi thành phố mà không được phép và làm theo yêu cầu cụ thể từ cảnh sát địa phương là không hoàn thành lệnh làm việc.

Vào ngày 17 tháng 9 năm 2026, Sở Cảnh sát nhận được lệnh bảo trì do Flock đưa ra. Thành phố đã thông báo cho Flock vào ngày 18 tháng 9 năm 2026 rằng chương trình đang bị tạm dừng và không có lệnh công việc nào phải được hoàn thành. Thật không may, chỉ đạo của Thành phố đã không được tuân theo và camera đã được đưa vào sử dụng trở lại mà không được phép.

Điều này diễn ra sau một thử thách tương tự ở Illinois, nơi công ty từ chối gỡ bỏ máy ảnh và máy ảnh không được phát hiện tại Cao đẳng Cộng đồng Elgin sau khi chính quyền tìm cách hủy hợp đồng.

Flock đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.