General Motors sẽ trả 220 triệu USD cho 36 tiểu bang để giải quyết các cáo buộc rằng họ đã bán trái phép thông tin vị trí và hành vi lái xe cá nhân cho các nhà môi giới dữ liệu.

Là một phần của thỏa thuận, GM phải nhận được sự đồng ý rõ ràng của tài xế trước khi thu thập hoặc chia sẻ dữ liệu lái xe và vị trí của họ - các điều khoản phù hợp với các thỏa thuận riêng biệt mà GM đã đạt được trước đó với California và Ủy ban Thương mại Liên bang. Thỏa thuận giải quyết này có yêu cầu mới rằng GM phải nhờ bên thứ ba đánh giá mức độ tuân thủ của nhà sản xuất ô tô đối với chương trình bảo mật mà họ đã đưa ra.

Thỏa thuận được công bố hôm thứ Năm giải quyết một vụ kiện do liên minh các tổng chưởng lý từ 36 bang đưa ra cáo buộc GM đã bán thông tin cho các nhà môi giới dữ liệu, sau đó họ lại bán thông tin đó cho các nhà cung cấp bảo hiểm.

GM cho biết trong một tuyên bố gửi qua email: “Thỏa thuận này đề cập đến Smart Driver, một sản phẩm mà chúng tôi đã kết thúc vào năm 2024 và củng cố các bước chúng tôi đã thực hiện để tăng cường các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư của mình”. “Trải nghiệm an toàn hơn, hữu ích hơn và cá nhân hóa hơn được kích hoạt nhờ dữ liệu xe được kết nối và GM cam kết nêu rõ thông tin nào được sử dụng, cách bảo vệ thông tin đó và những lựa chọn mà khách hàng có về những gì họ chia sẻ.”

Thỏa thuận giải quyết diễn ra hơn hai năm sau khi một báo cáo của New York Times cho thấy cách GM và OnStar thu thập, sử dụng và bán dữ liệu định vị địa lý chính xác cũng như hành vi lái xe của tài xế cho các bên thứ ba, bao gồm cả các nhà môi giới dữ liệu LexisNexis và Verisk. Dữ liệu được thu thập thông qua chương trình Smart Driver của GM, một tính năng miễn phí có trong các ứng dụng ô tô được kết nối của GM để theo dõi và đánh giá các hành vi lái xe cũng như việc sử dụng dây an toàn. Các nhà môi giới dữ liệu đã bán thông tin này cho các nhà cung cấp bảo hiểm, điều này có thể ảnh hưởng đến giá của khách hàng, NYT đưa tin vào thời điểm đó.

GM đã ngừng sản xuất Smart Driver vào năm 2024, nhưng điều đó không ngăn được hành động pháp lý. Vào tháng 1, FTC đã hoàn tất lệnh cấm GM và dịch vụ viễn thông OnStar của họ chia sẻ một số dữ liệu người tiêu dùng nhất định. Thỏa thuận giải quyết của FTC, cũng như thỏa thuận đa bang được công bố hôm thứ Năm, cũng yêu cầu GM phải minh bạch hơn với người tiêu dùng và nhận được sự đồng ý rõ ràng của họ đối với một số khoản thu nhất định.

GM hiện cho biết họ tập trung vào việc bảo vệ quyền riêng tư của khách hàng và sẽ không bán thông tin về xe có thể liên quan đến một cá nhân, vị trí xe của họ hoặc cách họ lái xe nữa. Tuy nhiên, GM vẫn có thể tiết lộ dữ liệu ẩn danh không gắn liền với một cá nhân với một số đối tác nhất định. GM cũng đã cập nhật ngôn ngữ trong chính sách quyền riêng tư của mình và tạo Trung tâm quyền riêng tư hướng tới người tiêu dùng.

Việc giải quyết của GM và những thay đổi bắt buộc đối với cách họ xử lý dữ liệu lái xe của khách hàng được đưa ra khi ngày càng có nhiều phương tiện được trang bị cảm biến được trang bị sức mạnh tính toán gia nhập thị trường. Các nhà sản xuất ô tô đã đặt cược lớn vào các phương tiện tập trung vào phần mềm mà tài xế và hành khách có thể tương tác và kết nối với các ứng dụng kỹ thuật số khác như lịch, tin nhắn và email.

Ví dụ: GM đang bổ sung trợ lý AI cá nhân cho OnStar, dịch vụ hỗ trợ an toàn và bên đường đã 30 năm tuổi của hãng. Camera trên xe sẽ được kết nối với phần mềm để cung cấp chế độ xem trực tiếp cũng như ghi lại các vụ va chạm và an toàn. Người dùng cũng có thể sử dụng giọng nói để điều khiển một số chức năng nhất định trên xe, bao gồm cả điều hòa và đặt câu hỏi về bất kỳ tính năng cụ thể nào của xe.

Nhà sản xuất ô tô nhấn mạnh các biện pháp bảo vệ quyền riêng tư của mình khi công bố trợ lý mới trong sự kiện GM Forward vào tháng 10. Công ty cho biết khách hàng sẽ có khả năng quyết định dữ liệu nào được chia sẻ và các bản ghi có giới hạn thời gian và được mã hóa. GM đã nói như vậy và OnStar không thể truy cập các bản ghi của Camera được kết nối. Khách hàng cũng sẽ có thể quản lý quyền. Tuy nhiên, theo GM, những khách hàng chọn không chia sẻ dữ liệu của họ có thể sẽ bị hạn chế quyền truy cập vào một số tính năng nhất định.