General Motors tiếp thị hệ thống Lái xe Thông minh của mình như một cách để phụ huynh giám sát các tài xế tuổi teen hoặc để người lớn theo dõi hành vi lái xe của họ. Nhưng vào năm 2024, có tin GM đã chia sẻ dữ liệu đó với các nhà môi giới. Sau đó, những người môi giới đó đã bán dữ liệu cho các công ty bảo hiểm và một số tài xế nhận thấy rằng bảo hiểm của họ do đó trở nên đắt hơn. Tệ hơn nữa, nhiều tài xế trong số đó khẳng định họ không hề biết về việc đồng ý chia sẻ dữ liệu đó cho những mục đích như vậy. Năm ngoái, GM và công ty con OnStar đã đạt được thỏa thuận với FTC, cấm họ chia sẻ một số loại dữ liệu về tài xế với bên thứ ba. Việc giải quyết đã được hoàn tất vào tháng 1 này. Thỏa thuận đó đã cấm hai công ty chia sẻ dữ liệu định vị địa lý hoặc dữ liệu hành vi lái xe trong 5 năm. Vào thời điểm đó, GM cũng đã ngừng cung cấp Smart Driver trên toàn bộ dòng sản phẩm của mình. Giờ đây, nhà sản xuất ô tô đã đạt được các điều khoản với Quận Columbia và 35 tiểu bang sau khi tổng chưởng lý của họ cùng nhau kiện GM. Đọc toàn bộ bài viết Bình luận