SUV R2 đã là mẫu xe bán chạy nhất của Rivian

Tóm lược nhanh
Tổng hợp và đối chiếu bởi gemini-2.0-flash-thinking-exp
“Công ty cho biết hôm thứ Năm rằng chiếc SUV R2 mới của Rivian là chiếc xe bán chạy nhất trong quý 3,”
Các điểm cốt lõi
- 1.Công ty cho biết hôm thứ Năm rằng chiếc SUV R2 mới của Rivian là chiếc xe bán chạy nhất trong quý 3, đánh dấu một khởi đầu tốt lành cho mẫu xe điện cực kỳ quan trọng.
- 2.Mặc dù Rivian không cho biết chính xác họ đã bán được bao nhiêu chiếc R2 trong khoảng thời gian ba tháng, nhưng công ty đủ tự tin vào tốc độ bán hàng nên đã đưa ra hướng dẫn giao hàng cho Phố Wall.
- 3.Rivian trước đây dự kiến sẽ cung cấp từ 65.000 đến 70.000 xe điện trong năm nay.
Công ty cho biết hôm thứ Năm rằng chiếc SUV R2 mới của Rivian là chiếc xe bán chạy nhất trong quý 3, đánh dấu một khởi đầu tốt lành cho mẫu xe điện cực kỳ quan trọng.
Mặc dù Rivian không cho biết chính xác họ đã bán được bao nhiêu chiếc R2 trong khoảng thời gian ba tháng, nhưng công ty đủ tự tin vào tốc độ bán hàng nên đã đưa ra hướng dẫn giao hàng cho Phố Wall. Rivian trước đây dự kiến sẽ cung cấp từ 65.000 đến 70.000 xe điện trong năm nay. Vào thứ Năm, nó đã tăng mức sàn đó lên 67.000.
Đây là lần thứ hai Rivian nâng cao hướng dẫn giao hàng trong năm nay và công ty hiện đang trên đà phá vỡ tình trạng bế tắc kéo dài ba năm khi họ phải vật lộn để vận chuyển hơn 50.000 xe mỗi năm. Công ty đã ra mắt R2 chỉ trong tháng 6, nhưng họ đã đặt cược lớn vào việc mở rộng quy mô sản xuất mẫu SUV giá rẻ với tốc độ nhanh chóng trong lịch sử.
Thành công ban đầu của R2 cũng là dấu hiệu cho thấy Rivian đang tìm kiếm khách hàng mới mặc dù năm ngoái đã mất khoản tín dụng thuế xe điện liên bang trị giá 7.500 USD. Việc chấm dứt khoản tín dụng thuế đó, cùng với những thay đổi do chính quyền Trump thực hiện đối với các quy định của Hoa Kỳ nhằm hỗ trợ sự phát triển của xe điện, đã khiến nhiều nhà sản xuất ô tô lớn chuyển sự chú ý của họ trở lại xe động cơ đốt trong và xe hybrid - nhường chỗ cho thị trường cho các công ty xe điện thuần túy như Tesla và Rivian.
“Trong một thị trường ô tô ở Hoa Kỳ đang khao khát sự lựa chọn xe điện chất lượng cao, R2 là một lựa chọn có giá hấp dẫn cho những chuyến phiêu lưu hàng ngày đang gây được tiếng vang với nhiều người tiêu dùng và chúng tôi kỳ vọng sẽ là yếu tố thay đổi cuộc chơi cho sự tăng trưởng và lợi nhuận lâu dài của Rivian,” công ty cho biết trong một lá thư gửi các cổ đông phát hành hôm thứ Năm.
Rivian tiết lộ hồi đầu tháng rằng họ đã sản xuất 19.751 xe trong quý 3 và giao 19.248 chiếc. Con số này cao hơn khoảng 45% so với lượng xe được giao trong cùng kỳ năm ngoái và là một bước nhảy vọt so với 12.613 chiếc được sản xuất và 12.194 chiếc được giao trong quý 2 năm 2026. Sự gia tăng này phần lớn là do công ty triển khai ca sản xuất thứ hai tại nhà máy của mình ở Normal, Illinois.
Rivian cho biết hôm thứ Năm rằng R2 chịu trách nhiệm về “phần lớn lợi nhuận trong quý”, nhưng không đi sâu vào chi tiết cụ thể. Công ty đã tạo ra doanh thu 2,2 tỷ USD trong quý 3 và chịu khoản lỗ ròng 913 triệu USD - giảm so với mức 1,2 tỷ USD cùng kỳ năm ngoái.
Rivian tung ra R2 với mức giá khởi điểm chỉ dưới 60.000 USD. Một phiên bản “cao cấp” có giá cả phải chăng hơn dự kiến sẽ ra mắt vào cuối năm nay với giá khởi điểm là 53.990 USD. Các phiên bản thậm chí rẻ hơn dự kiến ra mắt vào năm 2027, sẽ có giá thấp nhất là 44.990 USD.

