AIINEWS

AIINEWS

Báo cáo chuyên sâu về Trí tuệ nhân tạo và Công nghệ toàn cầu

Vì bức xạ Mặt Trời, Airbus yêu cầu cập nhật phần mềm khẩn cho hơn 6 ngàn máy bay dòng A320

Ban biên tập AIINEWS•technology
22 tháng 10, 2026•2 phút đọc
Vì bức xạ Mặt Trời, Airbus yêu cầu cập nhật phần mềm khẩn cho hơn 6 ngàn máy bay dòng A320

Tóm lược nhanh

Tổng hợp và đối chiếu bởi gemini-2.0-flash-thinking-exp

“Vì bức xạ Mặt Trời, Airbus yêu cầu cập nhật phần mềm khẩn cho hơn 6 ngàn máy bay dòng A320 Airbus vừa thực hiện một khối yêu cầu cập nhật phần mềm đối”

Các điểm cốt lõi

  • 1.Vì bức xạ Mặt Trời, Airbus yêu cầu cập nhật phần mềm khẩn cho hơn 6 ngàn máy bay dòng A320
  • 2.Phân tích kiến trúc hệ thống và khả năng ứng dụng thực tiễn.
  • 3.Đánh giá hiệu năng và tác động tới hệ sinh thái công nghệ.

Vì bức xạ Mặt Trời, Airbus yêu cầu cập nhật phần mềm khẩn cho hơn 6 ngàn máy bay dòng A320

Airbus vừa thực hiện một khối yêu cầu cập nhật phần mềm đối với hơn 6 ngàn máy bay thuộc dòng A320, có thể nói là chiến dịch dịch lớn nhất trong lịch sử Airbus. Duyên khởi sự việc xảy ra từ cuối tháng 10, khi một chiếc Chiếc A320 của JetBlue đang bay từ Cancun (Mexico) đến Newark ở Mỹ thì bất thình hoàn chú mũi trong vài giây mà không có lệnh phi công. Nguyên nhân được xác định là bức xạ Mặt trời mạnh lúc đó đã gây nhiễu quan trọng dữ liệu, khiến hệ thống máy tính điều khiển gặp lỗi. Chiếc A320 này buộc phải đáp gấp xuống Tampa (bang Florida) và một vài khách hàng đã bị thương trước cú chú ý mũi nhọn đó.

Theo phân tích của Airbus, bức xạ không gây tổn hại mà có thể gây hư hỏng dữ liệu trong khoang điều khiển hệ thống, tạo ra phi cơ tạm thời mất kiểm soát. Sự cố này hiếm gặp nhưng khá nặng nề bởi “mất lái” chỉ trong vài giây mà đã có nhiều người bị thương. Thuần chí hành khách từng ở trên chuyến bay bảo là họ thấy máy bay giật nhẹ trước khi bất ngờ lao xuống trong hơn 30 giây.

Airbus nói bức xạ có thể gây nhiễu dữ liệu trong khoang điều khiển hệ thống của dòng A320 (bao gồm các phiên bản A318, A319, A320 và A321), nên một số phiên bản này đều phải cập nhật phần mềm. Hiện nay trên thế giới có hơn 11300 ngàn Chiếc thuộc dòng này đang hoạt động, trong số đó có hơn 6000 Chiếc đang dùng phần mềm lỗi bắt buộc phải cập nhật khẩn cấp trước khi có thể bay tiếp.

Với mỗi chiếc thì việc cập nhật mất cân 2 tiếng vang nhưng lại có số lượng phi cơ khá lớn nên nhiều hãng đã không phải hủy bỏ hoặc chậm hàng chuyến bay. American Airlines cho biết hơn 300 chuyến đi của họ đã bị ảnh hưởng, một số hãng khác như Air Canada và JetBlue cũng vậy. Đặc biệt ở Việt Nam có 81 chiếc A320 và A321 là những giao diện phụ thuộc cần cập nhật.

Bản quyền nội dung và biên tập thuộc về Ban biên tập AIINEWS
Chia sẻ bài phân tích này:

Các phân tích liên quan

Hội đồng quản trị Nvidia mở cuộc điều tra CEO Jensen Huang vì mối quan hệ cá nhân
Kinh doanhkhoảng 1 giờ trước

Hội đồng quản trị Nvidia mở cuộc điều tra CEO Jensen Huang vì mối quan hệ cá nhân

Hội đồng quản trị Nvidia thành lập một ủy ban độc lập để xem xét mối quan hệ giữa Tổng giám đốc Jensen Huang và một giám đốc điều hành từng bị cáo buộc liên hệ với tình báo nước ngoài. Cuộc rà soát diễn ra sau khi các báo cáo truyền thông cho biết nhà sáng lập Nvidia có quan hệ tình cảm với nhân vật này.

2 phút đọc