Hôm qua, NASA đã công bố sự bổ sung mới nhất cho dòng máy bay thử nghiệm X-series, bao gồm Bell X-1, chiếc máy bay lần đầu tiên phá vỡ rào cản âm thanh cách đây gần 80 năm và máy bay biểu diễn siêu âm yên tĩnh X-59 gần đây hơn. X-70 Fractal mới được thiết kế để trở thành “nền tảng nghiên cứu hiệu suất cao, có khả năng thích ứng cao” mà NASA có thể sử dụng làm nơi thử nghiệm để phát triển và thử nghiệm các công nghệ hàng không thế hệ tiếp theo.

X-70 là máy bay X thử nghiệm tiếp theo của NASA

Dự kiến ​​X-70 Fractal sẽ cất cánh trong vòng hai năm tới.

Cơ quan này chỉ công bố hình ảnh do AI tạo ra về X-70 bị bao phủ trong khói và bóng tối, nhưng đã xác nhận một số khả năng của máy bay. Nó sẽ là một chiếc máy bay có người lái với tốc độ bay Mach 0,75, có thể đạt độ cao lên tới 45.000 feet và sẽ cung cấp “phạm vi hoạt động vượt quá khoảng 1.726 dặm”. X-70 sẽ có thể mang tới 2.000 pound thiết bị thử nghiệm bên trong hoặc bên ngoài máy bay và sẽ có “công nghệ điều khiển chuyến bay tiên tiến, có thể cấu hình lại nhanh chóng, cho phép NASA khám phá khả năng cơ động của máy bay theo những cách chưa từng được chứng minh trước đây trong chuyến bay có phi hành đoàn”.

Quản trị viên NASA Jared Isaacman cho biết: “X-70 Fractal mang đến cho NASA một nền tảng hiệu suất cao, có phi hành đoàn để thử nghiệm khả năng điều khiển chuyến bay tiên tiến, khả năng cơ động và các công nghệ tiên tiến khác trong chuyến bay thực tế”. "Thiết kế mô-đun và khả năng trao đổi nhanh chóng tải trọng bên trong và bên ngoài của nó sẽ giúp các nhóm của chúng tôi bay, học hỏi và di chuyển nhanh chóng từ thử nghiệm này sang thử nghiệm tiếp theo. Chúng tôi mong đợi chuyến bay đầu tiên của nó dưới biểu ngữ NASA trong vòng hai năm tới và X-70 chỉ là một phần trong sự khởi đầu mới này của ngành hàng không."