Zipline đạt mức định giá 21,5 tỷ USD khi Walmart mở rộng đặt cược vào việc giao hàng bằng máy bay không người lái

Tóm lược nhanh
Tổng hợp và đối chiếu bởi gemini-2.0-flash-thinking-exp
“Zipline đã huy động được 1,5 tỷ USD và tăng cường hợp tác với Walmart, một cặp thỏa thuận đã nâng ca”
Các điểm cốt lõi
- 1.Zipline đã huy động được 1,5 tỷ USD và tăng cường hợp tác với Walmart, một cặp thỏa thuận đã nâng cao hồ sơ cũng như định giá của công ty khởi nghiệp về hậu cần và giao hàng bằng máy bay không người lái tự động.
- 2.Zipline và Walmart đã đạt được thỏa thuận mới kéo dài nhiều năm để bổ sung 300 địa điểm giao hàng bằng máy bay không người lái trên khắp Hoa Kỳ.
- 3.Hai công ty đã có thỏa thuận giao hàng bằng máy bay không người lái kể từ năm 2021, nhưng thỏa thuận này là một bước nhảy vọt đáng kể so với 21 địa điểm giao hàng bằng máy bay không người lái đang hoạt động mà họ có cùng nhau hiện nay.
Zipline đã huy động được 1,5 tỷ USD và tăng cường hợp tác với Walmart, một cặp thỏa thuận đã nâng cao hồ sơ cũng như định giá của công ty khởi nghiệp về hậu cần và giao hàng bằng máy bay không người lái tự động.
Zipline và Walmart đã đạt được thỏa thuận mới kéo dài nhiều năm để bổ sung 300 địa điểm giao hàng bằng máy bay không người lái trên khắp Hoa Kỳ. Hai công ty đã có thỏa thuận giao hàng bằng máy bay không người lái kể từ năm 2021, nhưng thỏa thuận này là một bước nhảy vọt đáng kể so với 21 địa điểm giao hàng bằng máy bay không người lái đang hoạt động mà họ có cùng nhau hiện nay.
Về mặt gây quỹ, đợt huy động 1,5 tỷ USD của Zipline được dẫn dắt bởi Paradigm, WCM Investment Management và Layer Global, với sự tham gia của Valor Equity Partners, Fidelity Management & Research Company, Uber, Tiger Global, J.P. Morgan, ARK Invest và Salesforce Ventures. Zipline hiện được định giá 21,5 tỷ USD.
Công ty đã phát triển hệ sinh thái giao hàng bằng máy bay không người lái bao gồm máy bay, hệ thống phóng và hạ cánh cũng như phần mềm hậu cần, cho biết họ có kế hoạch sử dụng vốn để mở rộng cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ và thuê thêm công nhân để xây dựng mạng lưới giao hàng bằng máy bay không người lái trên toàn quốc.
Được thành lập vào năm 2014, Zipline bắt đầu hoạt động ở Châu Phi, nơi họ sử dụng máy bay không người lái tự động để vận chuyển máu ở Rwanda, sau đó mở rộng sang Ghana và Nigeria. Công ty có trụ sở tại California bắt đầu hoạt động đầu tiên tại Hoa Kỳ vào năm 2020, vận chuyển thiết bị và vật tư y tế cho Novant Health ở Bắc Carolina. Năm sau, nó đạt được thỏa thuận với Walmart.
Nhưng phải đến năm 2022, hoạt động kinh doanh của Zipline mới thực sự bắt đầu khởi sắc ở Hoa Kỳ. Zipline đã nhận được chứng nhận hãng vận chuyển hàng không Phần 135 từ Cục Hàng không Liên bang vào năm đó, một rào cản pháp lý quan trọng đã cho phép công ty hoàn thành việc giao hàng bằng máy bay không người lái thương mại tầm xa. Kể từ đó, họ đã đạt được một số quan hệ đối tác, bao gồm cả với Uber vào đầu năm nay.
Zipline hiện sử dụng máy bay không người lái của mình để vận chuyển các sản phẩm thực phẩm, bán lẻ, nông sản và y tế tại 5 quốc gia châu Phi, một số thành phố ở Hoa Kỳ và Nhật Bản. Dịch vụ giao hàng tận nhà của Zipline sử dụng máy bay không người lái Platform 2 của Zipline, được thiết kế để chở tối đa 8 pound và di chuyển đến khách hàng trong bán kính 10 dặm. Máy bay không người lái Nền tảng 1 lớn hơn của nó được sử dụng để giao hàng tầm xa cho doanh nghiệp, doanh nghiệp và chính phủ có thể thực hiện chuyến đi khứ hồi 120 dặm.
Công ty cho biết hôm thứ Năm rằng tỷ lệ doanh thu giao hàng của họ đã tăng từ 10,8% lên 34,9% trong khoảng thời gian từ tháng 3 đến tháng 10 năm nay. Khoản tài trợ mới nhất này nhằm mục đích đẩy số liệu đó lên cao hơn nữa.
Bản quyền & Xuất xứ thông tin
Bài viết này được tổng hợp và phân tích AI từ ấn phẩm TechCrunch. Mọi bản quyền nội dung thuộc về tác giả và toà soạn gốc.


